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A Deutz apresenta as inovações de engenharia dos motores diesel BF4M 2011

October 1, 2025

Último blog da empresa sobre A Deutz apresenta as inovações de engenharia dos motores diesel BF4M 2011

Imagine um escavador pesado balançando seu braço maciço em terrenos de mineração acidentados, um rolo compactador compactando incansavelmente asfalto em rodovias ou um gerador fornecendo eletricidade confiável em áreas remotas. Essas diversas aplicações podem compartilhar uma fonte de energia comum — o motor diesel da série DEUTZ BF4M 2011. Hoje, examinamos as especificações técnicas desta maravilha da engenharia para entender o que a torna excepcional.

Design Compacto, Potência Impressionante

O BF4M 2011 é um motor diesel turboalimentado de quatro cilindros em linha desenvolvido pela DEUTZ. Seus recursos de destaque incluem uma estrutura compacta e alta densidade de potência, tornando-o ideal para equipamentos de construção, máquinas agrícolas e sistemas de geração de energia. Principais especificações:

Parâmetro Valor
Cilindros 4 (em linha)
Diâmetro × Curso 94 mm × 112 mm
Cilindrada 3.108 L
Taxa de Compressão 17,5:1
Dimensões (C×L×A) 718 × 553 × 703 mm
Peso Seco 247 kg

Essas especificações revelam um motor que oferece potência substancial, mantendo uma pegada compacta — fundamental para equipamentos que exigem soluções de energia com eficiência de espaço, como escavadeiras compactas ou carregadeiras skid-steer.

Desempenho: Entrega de Potência Versátil

  • Torque Máximo: 270 N·m a 1.600 rpm
  • Potência de Saída Intermitente: 45,5–65 kW (dependendo da rotação)
  • Potência de Saída Contínua: 41–62 kW
  • Consumo de Combustível: 215–234 g/kWh na potência máxima

O forte torque em baixa rotação do motor prova ser particularmente valioso para equipamentos de construção que operam em condições desafiadoras. Sua entrega de potência estável em várias faixas de rotação acomoda diversas necessidades operacionais, enquanto a eficiência de combustível competitiva ajuda a reduzir os custos operacionais.

Sistemas Chave: Excelência em Engenharia

Sistema de Combustível

Utilizando tecnologia de injeção direta, este sistema permite uma entrega precisa de combustível e combustão eficiente. As especificações notáveis incluem:

  • Altura de sucção máxima da bomba de combustível: 3 m
  • Design de cartucho de filtro de combustível substituível
  • Marcha lenta: 900 rpm

Gerenciamento de Ar

A admissão turboalimentada e o sistema de escape otimizado melhoram o desempenho, atendendo aos padrões de emissões:

  • Vazão máxima de ar de admissão: 370 m³/h na potência máxima
  • Temperatura dos gases de escape: 620°C na saída máxima
  • Conforme os padrões de emissões EPA Tier 2 e EU Stage II

Refrigeração e Lubrificação

Um sistema de resfriamento de óleo externo mantém as temperaturas operacionais ideais:

  • Vazão do líquido de arrefecimento: 2.400 L/h na rotação máxima
  • Sistema de lubrificação forçada com vazão de óleo de 40 L/min
  • Intervalo de troca de óleo de 500 horas

Aplicações: Alimentando Diversas Indústrias

  • Construção: Escavadeiras compactas, rolos, pavimentadoras
  • Agricultura: Tratores, colheitadeiras, pulverizadores
  • Geração de Energia: Grupos geradores móveis e estacionários
  • Industrial: Compressores de ar, bombas d'água

Conclusão: Uma Solução de Energia Confiável

O DEUTZ BF4M 2011 se destaca como um motor diesel robusto e eficiente que combina dimensões compactas com desempenho impressionante. Sua excelência em engenharia, demonstrada por meio de sistemas de combustível avançados, gerenciamento térmico eficaz e entrega de potência versátil, o torna a escolha preferida em vários setores. Para equipamentos que exigem energia confiável em espaços confinados, este motor representa uma solução técnica convincente.

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